Wednesday, 22 December 2010

Sekilas Praktikum JMF bagian 1


Tepat di samping kiri ini adalah tempat untuk ngambil sampel agregat yang kemudaian kita saring dengan ayakan dari yang bolongannya paling gede buat agregat kasar ke yang kecil banget buat agregat halus :D
*karena kita bakalan ngayak-ngayak jadi sediakan slayer ato penutup mulut laennya kalo ga bakalan batuk-batuk (ahaha lebay dikit) berani kotor itu baik.
*cara ngayak yang paling cepet kalo menurut saya dengan gerakan memutar bukan gerakan depan-belakang :D


Setelah itu, kita timbang berdasarkan acuan kita pada Design Mix  Formula (DMF). Yang diperlukan yaitu : kontainer, timbangan dan kertas untuk menuliskan nomor sampel.
*pada saat penimbangan jangan lupa untuk ngezeroin timbangan + container, baru masukin sampel :)


   

No comments:

I'm a civil engineering student, so what's up?

Civil engineering is the oldest engineering faculty on Lampung University where I still studying on that, and I search on wikipedia and google that civil engineering is a professional engineering discipline that deals with the design, construction, and maintenance of the physical and naturally built environment, including works like bridges, roads, canals, dams and buildings. It's traditionally broken into several sub-disciplines including environmental engineering, geotechnical engineering, structural engineering, transportation engineering, municipal or urban engineering, water resources engineering, materials engineering, coastal engineering,surveying, and construction engineering.

ductility

ductility
this is an example for ductility test for asphalt. For a good formula, it need 100 cm. :) tujuan percobaan ini untuk mengetahui kuat tarik dari aspal atau bitumen keras dengan cara mengukur jarak terpanjang yang dapat ditarik antara 2 cetakan yang berisi bitumen keras pada suhu dan kecepatan tertentu. Nilai daktilitas aspal adalah panjang contoh aspal ketika putus pada saat dilakukan penarikan dengan kecepatan 5 cm/menit.